組合式自立起重機與國內單、雙梁起重機的區別1
發布日期:
2018-05-11

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組合式自立輕型起重機(組合式起重機/工位起重機)與國內傳統起重機的不同特點進行比較:

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承載車輪與承載梁的位置關系

對于電動/手動單雙梁懸掛起重機來說是承載翼緣形式的不同(圖1懸掛起重機的承載翼緣),大車和小車是在承載翼緣的外部運行,車輪是裸露的;

對于電動/手動橋式起重機來說是承載軌道形式的不同(圖2 橋式起重機的承載軌道),大車和小車仍是在承載軌道的外部運行。

而封閉型軌起重機的大車(通常稱作型軌小車)和葫蘆小車都在承載梁的內部運行,所有承載梁的翼緣都是內彎型的(圖3 封閉型軌起重機的承載翼緣,a為葫蘆小車在承載梁內的運行視圖,b為型軌小車在承載梁內的運行視圖),承載梁的兩端都有防塵蓋封堵,可有效防止灰塵的進入。從外觀上看不到型軌小車和葫蘆小車的車輪,車輪好像被封閉起來了。該起重機因此而得名——封閉型軌起重機。

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2

承載梁的結構

對于電動/手動單雙梁懸掛/橋式起重機的主要承載梁是由型鋼或板材組焊而成,見圖4。


封閉型軌起重機的承載梁一種是鋼質的由冷軋或擠壓一次成型,或冷軋后組焊成型的型鋼組成,鋼質承載梁主要的截面形式見圖5;


另一種是鋁質的由冷拔或壓鑄鋁合金構成的型材,鋁制承載梁的主要截面形式見圖6。


無論鋼質還是鋁質的承載梁,它們的共同特點是:滾動表面光滑,運行阻力??;表面不易出現灰塵,減小對車輪的磨損;自重輕、強度高。

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3

車輪的材質

對于國內傳統的單、雙梁懸掛及橋式起重機來說,所有的行走車輪基本由鑄鐵或鑄鋼等金屬材料制作而成。

封閉型軌起重機(組合式自立起重機)的車輪正好與此相反,它的大、小車車輪通常由硬度不小于D74的非金屬材料制成。塑料的材料制造。這種材料不但自重輕而且在強度和破壞性試驗中,比鋼質車輪的性能更優越。

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